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全球首款量產(chǎn)太陽能汽車發(fā)布 續(xù)航里程可達625公里

來源:快科技

有太陽就能跑的汽車,聽起來是不是很環(huán)保?

日,荷蘭一家名為Lightyear的公司推出了全球首款量產(chǎn)版太陽能電動車——Lightyear 0。

該車是一臺轎車,車身比例有點奇怪,拖著一個長長的屁股,而車頭、車頂和車尾等多處設置了雙曲面太陽能電池板,總面積為5方米,用于接收能量并發(fā)電。

需要指出的是,該車雖然名為太陽能汽車,但并非單純只是依靠太陽來行駛,其配有60千瓦時電池組,WTP工況下續(xù)航里程可達625公里。

理想條件下(晴天)太陽能板每天可提供額外的70km續(xù)航里程,公司稱在多云天氣時該車每天也能有35km的續(xù)航。

而得益于0.19Cd的超低風阻,該車百公里能耗僅10.5千瓦時,想必這也是其續(xù)航里程達到600多公里的原因之一。

這家荷蘭公司表示,如果按每天通勤里程為35km算,理想情況下該車能做到最多兩個月不需要充電。

需要充電時,其配備的60kWh的電池組能做到充電速度520km/h(直流快充)、200km/h(公共充電)和32km/h(家庭充電)的成績,而太陽能電池板給電池充電最大速度為10km/h。

據(jù)悉,該車將于今秋在芬蘭投產(chǎn),起售價達到了25萬歐元,約合人民176萬元。

標簽: 太陽能汽車 續(xù)航里程 太陽能電池 充電速度

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