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百度第二季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收314億元 凈利潤(rùn)54億元

來(lái)源:大京網(wǎng)

北京時(shí)間8月12日,百度(NASDAQ:BIDU)發(fā)布了截至2021年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)報(bào)告。第二季度,百度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收314億元,歸屬百度的凈利潤(rùn)(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)54億元。市場(chǎng)均預(yù)期營(yíng)收310億元,凈利潤(rùn)(非美國(guó)通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則)45億元。營(yíng)收、凈利潤(rùn)兩項(xiàng)指標(biāo)雙雙超市場(chǎng)預(yù)期。彭博數(shù)據(jù)顯示,包括高盛、花旗、摩根大通等34家投行給出樂(lè)觀評(píng)級(jí)。

第二季度,百度研發(fā)費(fèi)用支出63億元,占營(yíng)收比重超20%。事實(shí)上,過(guò)去十年,百度累計(jì)研發(fā)支出占比也在15%以上。硬科技時(shí)代,百度新一輪的成長(zhǎng)正在加速。

從宏觀環(huán)境來(lái)看,投資者開(kāi)始熱捧那些在新能源智能汽車、芯片等領(lǐng)域具備優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策層面之所以力推芯片和新能源智能汽車的原因,是汽車的電動(dòng)化、智能化能夠?yàn)檎麄€(gè)社會(huì)帶來(lái)的增量?jī)r(jià)值。其對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)力量,在內(nèi)卷時(shí)代極為稀缺。

而在政策的推動(dòng)之外,汽車的電動(dòng)化、智能化也展示出了實(shí)實(shí)在在的終端需求和業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng):新能源汽車銷量翻倍增長(zhǎng),應(yīng)用植入和智能化的進(jìn)程也在加速之中。

另外一方面,傳統(tǒng)意義上的互聯(lián)網(wǎng)公司,則因?yàn)?ldquo;臺(tái)經(jīng)濟(jì)”的抽成模式被被壓制。政策面鼓勵(lì)創(chuàng)造增量,打壓盤剝存量的思路已非常清晰。

值得一提的是,作為擁有全棧AI能力的公司,百度的技術(shù)價(jià)值開(kāi)始在智能云、自動(dòng)駕駛、智能硬件等業(yè)務(wù)中外顯。AI技術(shù)在供需兩側(cè)創(chuàng)造增量的價(jià)值也逐漸顯現(xiàn)。

百度的智能云業(yè)務(wù)收獲營(yíng)收增速、AI云市場(chǎng)份額雙料第一。第二季度,百度智能云收入同比增長(zhǎng)71%,在過(guò)去兩個(gè)季度67%及55%的高增速基礎(chǔ)上,進(jìn)一步提升。此外,百度智能云收入增速也領(lǐng)跑云計(jì)算廠商。另?yè)?jù)IDC最新發(fā)布的《中國(guó)AI云服務(wù)市場(chǎng)2020年度研究》報(bào)告,百度智能云蟬聯(lián)中國(guó)第一大AI云提供商。其中,百度智能云在NLP公有云以及圖像視頻公有云市場(chǎng)份額連續(xù)三次第一。

Apollo穩(wěn)居中國(guó)最領(lǐng)先自動(dòng)駕駛企業(yè)位置。截至6月,測(cè)試?yán)锍谭矫?Apollo L4累計(jì)自動(dòng)駕駛測(cè)試?yán)锍坛?200萬(wàn)公里,同比增長(zhǎng)152%。測(cè)試資質(zhì)方面,百度Apollo已獲得278張自動(dòng)駕駛測(cè)試牌照。此外,第五代共享無(wú)人車Apollo Moon問(wèn)世,將每公里成本進(jìn)一步削減60%。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速進(jìn)步和成本效益的提高,Apollo無(wú)人車將會(huì)比網(wǎng)約車更便宜,真正實(shí)現(xiàn)對(duì)出行行業(yè)的供給側(cè)改革。

AI技術(shù)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值,也在小度的市場(chǎng)擴(kuò)展中表現(xiàn)充分。根據(jù)IDC、Strategy Analytics和Canalys的數(shù)據(jù),2020年小度智能屏出貨量全球第一,智能音箱出貨量中國(guó)第一。第二季度,小度廣告、會(huì)員等服務(wù)收入,是去年同期的5倍,占小度季度總收入的10%以上。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭企業(yè)中,百度是最具“硬科技”屬的一家。“軟硬一體”的優(yōu)勢(shì)才是市場(chǎng)修正對(duì)百度最大的“認(rèn)知差”。

標(biāo)簽: 新能源汽車 百度研發(fā) 國(guó)家產(chǎn)業(yè) 互聯(lián)網(wǎng)公司

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