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“中山大學”號在東海完成試航 該船是我國最大的海洋綜合科考實習船

來源:科技日報

記者17日獲悉,我國最大的海洋綜合科考實船“中山大學”號再次傳來好消息:該船已于期在我國東海海域完成常規(guī)航行試驗,各項指標表現(xiàn)優(yōu)異,投入使用后將成為名副其實的海上“移動校園”,為中山大學服務國家海洋強國戰(zhàn)略再添“重器”。

據(jù)介紹,“中山大學”號排水量6880噸,續(xù)航力15000海里,具備無限航區(qū)全球航行能力,是目前國內(nèi)設計排水量最大、綜合科考能最強的海洋綜合科考實船。該船設計方和建造方表示,“中山大學”號是一艘配置高、能力強,創(chuàng)新技術高度集成的新一代大型海洋綜合科考實船。

該船建造方江南造船介紹,此次試航的各項測試結果表明,“中山大學”號設計和建造非常成功,船舶的安全、經(jīng)濟、操縱全面達到預設目標,在空船重量控制、振動噪聲、總體布置、抗風穩(wěn)及配載、電站負荷和油耗、動力系統(tǒng)可靠以及生活環(huán)境舒適度等方面均達到或超過國際先進水。

在船舶快速和經(jīng)濟方面,相關指標均表現(xiàn)優(yōu)異,特別在水下噪聲控制方面,“中山大學”號是當前國際上全回轉吊艙推進科考船型的最高水,為提升科考作業(yè)水和質量提供了有力保障,也為船上人員的工作生活提供良好環(huán)境條件。

據(jù)了解,來自江南造船、中山大學科考船建設指揮部、佳船監(jiān)理公司、設計單位708研究所、CCS、DNV-GL以及30余家設備商的200人參加了本次試航。

中山大學表示,該科考船將于期完成交付,投入使用后將成為兼具科學考察與人才培養(yǎng)雙重功能的大臺,為學校建設中國特色世界一流大學再添“重器”。船上配備大量先進科考儀器和科考操控支撐設備,能有力支撐海洋科學發(fā)展和高端海洋人才培養(yǎng),是名副其實的海上“移動校園”。

“中山大學”號于2016年6月獲教育部批復立項,2019年10月在江南造船開工建造,2020年8月命名下水。

標簽: 中山大學 東海 試航 海洋 綜合科考 實習船

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