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中國成品油價(jià)大幅上調(diào) 多地95號汽油邁入“9元時(shí)代”

來源:中國新聞網(wǎng)

中新社北京3月17日電 (記者 龐無忌)中國成品油價(jià)迎來新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅。

中國國家發(fā)展和改革委員會(huì)17日消息稱,根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高750元(人民幣,下同)和720元。

折合升價(jià),全國平均來看,92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調(diào)0.59元、0.62元及0.61元。此次價(jià)格調(diào)漲創(chuàng)下成品油新版定價(jià)機(jī)制以來最大漲幅記錄。國內(nèi)多數(shù)地區(qū)95號汽油邁入每升“9元時(shí)代”。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青指出,此番調(diào)價(jià)落地后,消費(fèi)者用油成本繼續(xù)增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油多花29.5元,95號汽油多花31元。

油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2022年3月31日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加44元左右。

物流行業(yè)支出成本同樣提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加1082元左右。

對于此次油價(jià)大幅調(diào)漲的原因,王蘆青指出,近期,國際油價(jià)呈現(xiàn)先漲后跌走勢,且波動(dòng)幅度較大。特別是前期,英美宣布暫停從俄羅斯進(jìn)口石油,歐美原油期貨一度接近2008年7月份的歷史最高價(jià)位。

展望后市,卓創(chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示,雖地緣局勢有緩和預(yù)期,但原油供應(yīng)面仍或維持偏緊格局,同時(shí),美國加息影響等均存在較大不確定性,預(yù)計(jì)后期國際油市波動(dòng)性依然較大,市場估算國際油價(jià)將圍繞每桶90美元至100美元上下震蕩。根據(jù)數(shù)據(jù)模型測算,重新計(jì)算后的原油變化率處負(fù)值深位,這也意味著,下一輪調(diào)價(jià)周期初始或?yàn)橄抡{(diào)預(yù)期。

去年12月底以來,國內(nèi)成品油零售限價(jià)已連續(xù)六次調(diào)漲。消費(fèi)者用油成本顯著增加,汽、柴油每噸累計(jì)上漲2015元、1940元,折合升價(jià),92號汽油、95號汽油、0號柴油每升分別上漲1.58元、1.67元和1.65元。(完)

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